4月30日，“五一”小长假的第一天，人们开启了休息休闲模式，开始享受着假期的快乐。在沈白高铁抚顺段顺城隧道的建设工地上，近百名施工人员和管理者坚守岗位如常工作，他们用汗水和智慧解读家与国的内涵，用奋斗和担当诠释劳动者的美丽。
当日10时许，记者来到顺城隧道入口建设工地，在连接入口的半坡上，有10余名工人正在硬化路面，隧道入口处和隧道内部部分的地面已经铺上一层厚厚的混凝土，不时有运输车辆和施工人员进出隧道忙碌着，整个工地忙而有序。
在施工现场管理人员的引领下，记者戴好安全帽进入到隧道内部施工区。这里被灯光照得通亮，机械设备的轰鸣声响彻隧道，除了混凝土运输车辆，还有高达隧道顶部的二衬台车、挂布台车等大型施工作业设备。有施工人员告诉记者，这些车辆功能各有不同，有的是用于悬挂、粘合保温、防水材料，有的是用于放置固定钢筋，还有用于混凝土浇筑，每种设备互相配合，共同完成对隧道内壁的施工。
记者登上挂布台车，在靠近隧道顶部的位置，有两名施工人员正在用热熔技术悬挂、黏贴防水布和保温板。他们工作全神贯注地将一块块保温板严丝合缝地连接在一起。施工现场有关负责人表示，为保证施工进度，他们是24小时施工。施工人员基本上都来自外地，在他们眼里只有工程进度，没有节假日，大家没谁叫苦喊累，一心想的就是把精品工程、高质量工程奉献给抚顺的父老乡亲。
沈白高铁即沈阳至白河铁路，线路全长429.771公里，其中辽宁段长173.306公里，设计时速为每小时350公里，是东北东部地区客运主通道，也是一条兼顾中长途、城际、旅游的客运铁路，是国家快速铁路网的重要组成部分。目前顺城隧道的3个施工点正在同时施工，施工人员放弃节假日等休息时间全力推进工程。顺城隧道每天都不断地向前掘进延伸。
据介绍，顺城隧道全长4348.99米，从葛布北街进入，至抚顺北站西侧的高山路引出，修建高架桥与抚顺北站相连，计划在2023年10月完工。
责任编辑：张媛淼
