5月12日,经过两天的日夜奋战,沈白高铁辽宁段百花河大桥最后一孔现浇梁顺利完成浇筑。沈白高铁辽宁段TJ-4标项目由中铁十六局集团负责承建,百花河大桥属该项目一工区,此次浇筑标志着一工区全部桥梁主体工程顺利完成,桥梁施工现已全面进入桥面系施工,为全线按期通车奠定了坚实基础。
由中铁十六局集团承建的沈白高铁辽宁段TJ-4标项目位于辽宁省抚顺地区,其中百花河大桥位于抚顺市抚顺县境内,是跨越百花河,连接后安隧道出口与三块石隧道进口的重要纽带,全桥长422.63米。
百花河大桥自2021年10月开工建设以来,坚持以高标准、严要求、实举措,规范开展施工生产,项目全体建设者心怀助力东北振兴的坚定信念,在桥梁开工的第一个寒冬,针对东北地区冬季有效施工期短,以及紧邻村庄施工难度大等问题,该项目科学合理调整工序,反复优化方案:有序组织桩基开钻,保障支架搭设、支架预压、钢筋模板、混凝土浇筑、预应力等各工序安全无虞,真正做到了“浇筑一孔,精品一孔”,为后续施工提供了全套经过实际检验的技术参数和施工经验。
“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”。历时572天,百花河大桥主体结构施工任务圆满完成。浇梁施工的完成,映射着高铁基层工作人员夜以继日地辛勤劳作的身影,吹响了新建沈阳高铁这场“战役”的冲锋号,加快沈白高铁建设速度是建设参与者们的众心所向,助力了沈白高铁沿线经济待复苏地区的发展,意味着该项目建设由此进入新阶段。
沈白高铁建成后,辽宁省将实现“市市通高铁”的目标,同时沈白高铁是国家中长期铁路网东北东部快速铁路通道的重要组成部分,该项目可改善辽东地区落后的交通条件,贯彻落实东北老工业基地振兴的战略意义,完善区域快速客运网,带动沿线矿产、旅游等资源开发,促进区域经济高质量发展。对区域深入参与“一带一路”建设,促进区域发展与国家战略有效融合具有重要意义。
责任编辑:张倍博